Mi moto

La moto que he decidido usar para este viaje, es Sasha, una Planeta 350 cc, Las razones de esta elecci�n son varias que tratare de explicar a continuaci�n. La elecci�n de motos rusas es en principio por la dureza y resistencia de estas maquinas. La dureza es algo que he podido comprobar a lo largo de muchos a�os de uso continuo, esta elecci�n es en detrimento de otras cualidades, ya que el andar es largamente superado por motos de otras fabricaciones, especialmente las japonesas, que tanto abundan en nuestro mercado. El hecho de sacrificar la comodidad, tiene otros beneficios muy importantes, cuando el viaje proyectado se ara por zonas alejadas de toda ayuda posible, es all� donde encontr� la raz�n principal para el uso de la moto rusa, debido a su mec�nica de extrema sencillez, acompa�ada de una robustez dif�cil de encontrar en motos construidas con un criterio mas occidental. Para tener una muestra de la sencillez de estos motores y sus componentes, puedo decirles que sacando solo 6 tornillos se tiene el carburador totalmente desarmado y para desarmar totalmente el motor solo hacen falta dos llaves fijas, una de 10 mil�metros y otra de 12, para cambiar y regular los discos de embrague, solo tenemos que extraer 3 tornillos de la tapa correspondiente, mas una llave tubo de 10 mil�metros. Por otra parte la moto es pesada no por sus dimensiones, sino por los materiales en que esta construida, todo hierro y acero, con una ausencia total de pl�sticos, lo que si bien le quita agilidad, le da una resistencia notable al mal trato y a la falta de mantenimiento. Otro detalle importante a la hora de preparase para un largo viaje es la autonom�a, esta moto es capaz de rodar 450 Km. a 95 km/h , sin repostar combustible. Tambi�n es para tener en cuenta que el sistema de transmisi�n esta totalmente blindado lo que redunda en una vida �til de pi��n cadena y corona, notablemente superior a los sistemas expuestos, detalle por dem�s interesante si uno piensa recorrer mas de 5000 km de ripio